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台中市政府明年元旦起推動「乘車優惠熱泵、市民優先」政策，民進黨議員肯定但對市府不願善用花博卡感到可惜。謝明源表示市府應把花博卡升級為市民卡，既具可以辨別市民身分的功能，民眾也不必再一一綁定電子票證，市府也不必再花錢製作將近19萬張的兒童卡。議員並質疑沒看到兒童卡的預算，政策太匆促。
當舖機車
交通局長葉昭甫表示，花博卡跟市民卡無法畫上等號，轉為兒童卡有困難，尤其花博卡屬悠遊卡公司普通票卡，未依照申辦人實際年齡身分，區分半票、敬老愛心等票別，搭乘大眾運輸均以全票計費，兒童卡發送對象則是全市6至12歲學童，明年起不僅享有搭公車雙十優惠，搭捷運更享半價優惠。 市府目前籌編相關預算，將辦理追加預算。
台南搬家公司
議員陳淑華質詢，6歲以下搭車免卡，65歲以上敬老愛心卡免綁卡，高中職以下的學生市府將派人到381所學校辦理學生綁卡，從12月1日開辦，這樣來得及嗎？另外18-65歲將近200萬市民，只能親自到各據點辦理，一個月的時間，辦得到嗎？
當舖機車
陳淑華說，綁卡要確認市民身份，無法輕易在網路確認，近200萬的一般市民還臨櫃辦理，而綁卡登錄地點只有一百多個，她要求市府應加速作業、加強宣傳，做到便民。葉昭甫表示製卡不成問題，也會到高中職以下的校園為學生執行結卡作業。
便條紙
台中市政府交通局強調會趕上進度，台中公車10公里免費政策行之多年，許多市民已擁有慣用或喜愛的票卡，市府以市民便利為最優先考量，市府將在保護個資及不浪費公帑的原則下，透過公務系統協助民眾加速完成綁卡作業，安全、便捷，也不會有個資外洩疑慮。
杯墊
議員謝明源、施志昌、邱素貞指出，免費公車限市民享有的政策，即將在明年上路，市府要市民自行綁定電子票證、還要製作兒童卡，作業上能在3個月內完熱泵成嗎？應用花博卡，不要淪廢卡。

交通局指出，前市府團隊發行花博卡，透過行政機關蒐集個資後將資料委託私人公司製卡，不只觀感不佳，有資料外洩疑慮，且未妥善規劃市民卡卡務系統，超過半數市民不願提供個資，因此未申辦；另外，已領取的花博卡僅屬悠遊卡公司普通票卡，未依照申辦人實際年齡身分，區分半票、敬老愛心等票別，搭乘大眾運輸均以全票計費，不符合公便條紙平原則。

對於花博票務後續未解爭議，市府團隊已積極處理，待杯墊相關疑義釐清後，剩餘花博卡將儘速活化使用，納入相關優惠政策及其他用途。
台中市議員陳淑華擔心兩百萬市民公車優惠須自行綁卡，市府能否做到便民台南搬家公司。記者陳秋雲／攝影台中市議員謝明源（中）邱素貞（左）與江肇國建議把花博卡轉為市民卡，既省錢又方便。記者陳秋雲／攝影
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